تیزری از فیس لیفت دوج چارجر SRT هلکت
پیش از رونمایی آن در ماه های آینده،
منتشر شده است.
در حال حاضر اطلاعات زیادی از این
مدل به روز شده در دست نیست.
فیات کرایسلر اجاره خودرو در تهران صرفا اعلام کرده که
به روز رسانی هایی در بدنه و کابین
این خودرو اعمال می کند.
به گفته این خودروساز، مدل های
عملکرد بالای چارجر به طراحی
جلوپنجره کاملا جدید مجهز می
شوند که پهنا بیش تری اجاره ماشین به خودر
و داده و بازتابی از میل مشتریان
چارجر به طراحی بدنه برجسته تر است.
با توجه به چیزی که در تیزر دیده می شود، اجاره ماشین در تهران هلکت داری طراحی سپر به روز شده، طرح اصلاح شده جلوپنجره، ورودی هوای ارتقا یافته Ram، تزئنیات خاکستری تیره، طرح نوین چراغ های جلو و لوگوی SRT روی مظهر هلکت خواهد بود.
هیچ خبری مبنی بر به روز رسانی موتور مدل های هلکت، SRT یا حتی V6 این اتومبیل منتشر نشده است. برای کسب اطلاعات در مورد این خودرو باید چشم براه رونمایی آن به عنوان مدل 2019 بود.
اگرچه طی سال های اخیر گرایش آمریکایی ها اجاره ماشین به سدان های بزرگ رو به کاهش بوده ولی چارجر در مقایسه با رقبای خویش فروش بهتری داشته است.
سال گذشته این خودرو با فروش 88351 دستگاه در صدر کلاس خود قرار گرفت و از مدل هایی همچون شورلت ایمپالا، کرایسلر 300، فورد Taurus، تویوتا Avalon، بیوک لاکراسه، کیا کادنزا و هیوندای آزرا پیشی گرفت.
بازار شاسی بلندهای کامپکت (جمع‌وجور) پر از گزینه‌های گوناگون است.
اگر اصلی‌ترین فاکتور شما برای خرید اتومبیل بها و ارزش است بهتر است
به سمت فورد کوگا و هیوندای توسان حرکت کنید ولی تویوتا راو ۴، هوندا
CR-V و نیسان قشقایی نیز جزو لوازم کیا بهترین‌های کلاس می‌باشند.
اگر بودجه فرمان می‌دهد بهتر است نگاهی به آئودی Q3 و Q5، ب ام و
X3 و لندروور فری لندر بیندازید که لوکس‌تر از کیا هستند اما فاکتور ارزش
به دست آمده در مساوی مبلغ پرداختی اسپورتیج وضعیت بهتری دارد.
این لیست وانگهی می‌تواند شامل مزدا CX-5، اشکودا یتی و فولکس‌واگن
تیگوان هم باشد که تمامی پیشرانه‌های کم‌مصرف و دینامیک رانندگی
برجسته به همراه تجهیزات کثرت را ارائه می‌کنند.
وقتی که پشت دستور اتومبیل ننشسته باشید
شاید چیز زیادی درباره خشونت جاده‌ای ندانید.
به‌صورت رسمی، خشونت پشت دستور و جاده‌ای
به عنوان عصبانیت قطعات یدکی اصل هیوندای غیرقابل‌کنترل رانندگانی توصیف
می‌شود که بدست اعمال سایر رانندگان ایجاد شده
و باعث بروز رفتاری خشونت‌آمیز و پرخاشگرانه می‌شود.
نشانه‌های این خشونت غیرقابل‌کنترل می‌تواند
به صورت حرکات بی‌ادبانه، توهین‌های کلامی، خطرات
فیزیکی و یا رانندگی خطرناک بروز یابد.
بنا به گفته ریچارد گلدمن که مدیر تقسیم استانداردهای
رانندگی در شرکت رود اسمارت IAM است، به قصد
پیشگیری از خشونت قطعات یدکی هیوندای جاده‌ای روش‌های زیادی وجود دارد.
شما به سادگی می‌توانید با به کارگیری برخی
روش‌ها از بروز چنین رفتارهایی دوری کنید.
اگر بین دو نفر یک منازعه به هستی آید شکیبیدن دخیل
شدن شما در آن هستی دارد. این به معنی لزوم پیامد
شما نیست. سعی کنید به سخت کم و بیش نشوید
و فرمان دهید راننده سایر قبل برود. حتی اگر پرماسیدن
بدی به شما دست داده دستور دهید راننده سایر مسیر
خود را متمایز کرده و برود و روز شما خراب نشود.
آیا فردی مخالف شما بوده و خشن است؟ اگر این‌گونه
است با او تماس چشمی پایدار نکرده و بازتاب مشهودی
پرتو ندهید. سعی کنید به او اندیشه نکرده و به این ترتیب
از رفتارهای راننده دیگر تأثیر نگیرید.
اگر راننده دیگر هنوز هم خشونت‌آمیز لوازم یدکی هیوندای رفتار کرده
و شما دریافتن خطر می‌کنید با شهربانی تماس بگیرید.
اگر راننده درگیر با شما اقدام به حمله‌ور شدن
با خودرو و تصادف با شما کرد کوشش کنید
به‌صورت امن به سمت سایر رانده و از تصادف
با او پیشگیری کنید؛ اما رانندگی شما نباید همانند فیلم‌ها باشد.
آیا در اتومبیل کسان دیگری هم حضور دارند؟
اگر این‌گونه باشد از آن‌ها بخواهید تا از راننده
درگیر فیلم‌برداری کنند و به این ترتیب مدرکی
در دستتان خواهد بود. یادتان باشد که از عدد
پلاک خودروی درگیر با شما نیز تصویر تهیه کنید.
درب خودرو و همچنین شیشه‌ها را به‌صورت
کامل مفتوح نکنید و هرگز درگیر جروبحث بی‌پایان و پرخاشگرانه نشوید.
اگر خطایی از شما راز زد به آن باورپذیری کرده
و عذرخواهی کنید. چه بسا این فرمایش مایه
حل شدن سریع موضوع شود؛ و در ضمن هیچ
کاری که مایه عکس‌العمل طرف لوازم هیوندای روبرو شود را
اتمام ندهید. حتی اگر مقصر هم نیستید بهتر
از بدون پروا به آن عبور کرده و به راه خود پیوستگی دهید.
گلدمن رهنمود می‌کند زمانی که اتفاق رخ داده
به سرانجام قبض بهتر است خودرو را متوقف کرده
و کمی هوای تازه استنشاق کنید. وانگهی گوش
دادن به موزیک یا رادیو که حواس شما
را پرت می‌کند نیز مفید خواهد بود.
خب وقتی در شدامد سنگینی که باعث
کم‌حوصلگی افراد و عصبانی شدن آن‌ها
می‌شود پیمان دارید باید چگونه رفتار کنید؟
گلدمن دراین‌باره می‌گوید:
برخلاف عابران پیاده که به هر طرفی می‌روند
و دانستن آزادانه‌ای دارند، شما چنین فرصتی
را در داخل خودرو نداشته و بهتر است خونسردی خویش را حفظ کنید.
روانشناسی این سوژه بسیار جالب است.
اگرچه دو رهگذر پیاده می‌توانند در چهره برخورد
با یکدیگر تبسم زده و عذرخواهی کنند اما همین
دو فرد اگر پشت پروانه باشند رفتار کاملاً متفاوت و متضادی خواهند داشت!
مطالعه اى که در سال 2004 در ارتباط با اطلاعات برخورد انجام شده
نشانه مى دهد، بیشترین احصاء برخورد اجل در خصوص اجاره خودروهاى
بسیار کوچک است که به پیگیری آن وانت هاى کوچک و سپس
خودروهاى بیابانى سایز متوسط قرار مى گیرند زیرا بسیارى متعلق
به ها فاقد شناسه هاى ایمنى هستند که در خودروهاى بزرگوار تر
و گران تر به حالت استاندارد هستی دارد. در مورد خودروهاى بیابانى
این موضوع به چهره دیگرى است. باید در عقیده داشته باشیم که
سرنشینان عقب لزوما به خاطر این که در خودروهاى بزرگ تر و
سنگین ترى پیمان گرفته اند، از ایمنى کافى برخوردار نیستند.
مطالعه اى که اخیرا در ارتباط با ایمنى کودک در ژورنال پزشکى تخصصى
اطفال به چاپ دریافتی است پرتو مى دهد که کودکان لغایت سن 15 سال
در خودروهاى بیابانى نسبت به اجاره خودرو در تهران زمانى که در خودروهاى سوارى هستند،
اصلا ایمن نیستند و سوژه سایر این که خطر واژگونى خودروهاى
بیابانى افزایش پیدا کرده است.به علاوه بچه اى که در ردیف سوم
نشسته لزوما در تصادف از جلو نسبت به بچه اى که در ردیف
دوم نشسته ایمن تر نیست. مطالعه اى که در سنه
2005 بدست ترابری ترابرى کانادا چهره گرفته پرتو مى دهد که پسر بچه ها
احتمالا با همان نیروها در برخورد از جلو رو به رو مى شوند. در این آزمایش
که از یک مدل بچه کاربرد شده پرتو مى دهد که بچه شش ساله در صندلى
که قابلیت بالا رفتن صندلى خودرو دارد با همان نیروها در رده هاى دوم و سوم مواجه مى شود.
سرنشینانى که در ردیف اجاره ماشین سوم قرار گرفته اند در برخورد هاى جلو
و از پهلو در خطر بیشترى قرار دارند لغایت افرادى که در ردیف دوم
پیمان گرفته اند زیرا آن ها در تصادف از عقب به عقب خودرو نزدیک تر
هستند و حتى گمان کردن کمترى هستی دارد تا کیسه هاى هوایى
جانبى داشته باشند لغایت متعلق به ها محافظت شود.
در طراحى هایى که براى صندلى عقب انجام شده، سرنشینان
آن در برخورد از عقب دچار آفت مى شوند. بسیارى از صندلى هاى
عقب خیلى خشک و انعطاف ناپذیر هستند که مى توانند باعث
جابه جا شدن مهره هاى گردن شوند یا این که خیلى نرم هستند
که مى تواند مایه سرنگونی آن شود و سر سرنشین به عقب شیشه
خودرو برخورد مى کند. مخصوصا این مساله در مورد خودروهاى بیابانى
متوسط و حقیر صدق مى کند زیرا رده سوم این صندلى ها به نسبت
خودروهاى بیابانى کاملا کبیر معمولا به شیشه عقب کم و بیش تر است.
احتمالا خودروهایى که بعدها عرضه مى شوند،
محافظت بیشترى را براى سرنشینان صندلى عقب
به هنگام برخورد ارائه مى کنند؛ خودروهایى
با کیسه هاى هوایى پرده اى که اجاره ماشین ارزان در تهران براى سرنشینان
عقب متداول تر است و محققان به تعقیب شیوه
هاى دیگرى هستند لغایت ایمنى سرنشینان عقب را بهبود ببخشند.
یک امکان دیگر براى کمربند هاى ایمنى قابلیت باد کردن آن ها
در خودروهاى فورد است. مهندسان یک کیسه هواى حقیر تیوب
گسترش داده اند که از گنجه سینه محافظت مى کند. پریساد
بر این عقیده است که این گونه کمربندها از شکستگى استخوان
و گردن به خصوص در مورد سرنشینان مسن مراقبت مى کند.
این کیسه هواى سوسیسى شکل در برخورد هاى از جلو و پهلو
به شغل مى رود و مى تواند براى مدت موعد طولانى تر و یا در
موعد واژگونى اتومبیل به صورت باد کرده باقى بماند. بر پایه
عقیده پریساد، احتمالا این نوع کمربندها که قابلیت باد کردن
دارند در خودروهایى که بعدها ساخته مى شوند، باره استفاده پیمان مى گیرند.
از اواسط دهه 1990 ، صندلى هاى جلو به واسطه
کیسه هاى هوا، طراحى هاى کمربند ایمنى بهتر
در صندلى راننده جلو و موقعیت هاى سرنشین
درمان پیدا کرده اند. این مطالعه اجاره ارزان خودرو نشانه مى دهد
در حالى که بزرگ سالان در خودروهاى جدید
تا حدودى در صندلى جلو ایمن هستند،
اگر بچه ها در صندلى که به طور صحیح مهار شده
و محدود شده باشند پیمان بگیرند بی گمان در صندلى عقب ایمن تر هستند.
همانطور که می دانید میزان مصرف سوخت اجاره خودرو به عوامل مختلفی
همچون سرعت، شتاب رانندگی، ترافیک، بار و تعداد سرنشینان
، کیفیت سوخت مصرفی، استفاده از کولر،
باد لاستیک و وانگهی وضیعت موتور ارتباط دارد.
یکی از راه های اطمینان از سلامت موتور و
اجاره خودرو در تهران شما، محاسبه سوخت مصرف شده می باشد.
جهت اطمینان از چگونگی سلامت موتور و خودرو
در مسیرهای مثل با شرایط یکسان میزان مصرف
بایستی حدودا یکسان بماند، در صورت افزایش
این میزان بایستی سرنوشت های مختلفی از اتومبیل بررسی شوند.
بنابراین یکتا از راه های اطمینان از سلامت خودرو،
ثبت میزان مصرف سوخت اجاره ماشین در موعد های گوناگون می باشد.
جهت محاسبه میزان سوخت مصرفی، کافیست
که باک خویش را پر نمایید. سپس از سرنوشت
کیلومتر شمار، کیلومتر کنونی خودرو را یادداشت
نمایید. بعد از چند روز که مجدد منظور پرنمودن
باک را داشتید، پس از پر نمودن مجدد باک،
میزان بنزین اضافه شده را یادداشت نمایید.
حال کافیست کیلومتر طی شده فعلی را از
شماره یادداشت شده قبلی کم نمایید که
با این پیشه مسافت طی شده بدست خودرو توسط می آید.
تذکر: می توانید کیلومتر طی شده را با صفر
نمودن مسافت سنج که در رأس کیلومتر آمار
قرار دارد در اثناء پر نمودن باک قبلی نیز محاسبه نمایید.
حال بایستی مقدار لیتر بنزین اضافه شده
به باک را در صد ضرب نموده
و بخش بر مسافت طی شده نمایید.
عدد توسط آمده مصرف اجاره اتومبیل شما
در صد کیلومتر را نمایش می دهد.
به عنوان مثال فرض کنید که شما 42 لیتر
بنزین زده اید. وانگهی مسافت 485 کیلومتر
را نیز طی نموده اید. لذا نخست عدد 42
را در صد ضرب نمایید و سپس بر 485 بخش
نمایید و عدد توسط آمده که 8.6 می باشد
معرف مصرف شما در صد کیلومتر بوده که
استانداردی برای مشخص نمودن مصرف
سوخت خودروها می باشد. این شماره
را در دفترچه ای که در داشبورد پیمان داده اید
به همراه تاریخ یادداشت نمایید الی در آینده
بتوانید با اعداد توسط آمده بعدی مقایسه نمایید.
هر اتومبیل بسته به نوع موتور و وزن و طراحی،
مصرف سوخت تو شهر و بیرون شهر استاندارد مشخصی دارد.
به عنوان مثال اتومبیل پراید مصرف سوخت شهری
برابر 8.8 و در جاده، مصرفی برابر 5.6 لیتر در
هر صد کیلومتر دارد که این اعداد در مشخصات
فنی هر خودرو قید شده است که در سایت سازنده نیز قابل نگریستن می باشد.
مصرف خودرو پراید از سایت Saipa Corp قابل نگریستن است.
همچنین مصرف سوخت خودرو پژو 206 بر پایه گفته
سازنده به چهره ترکیبی 6.4 لیتر و در خارج شهر 5 لیتر در صد کیلومتر می باش