سرویس اشتراک ولوگ پاورز اجاره ماشین در برزیل

سرویس اشتراک ولوگ پاورز اجاره ماشین در برزیل ، یک ارائه دهنده خدمات فن آوری خودرو، با گروه اجاره ماشین در گیلان مشارکت کرده است تا خدمات ساکن در سائوپائولو، برزیل را به طور یکجانبه راه اندازی کند.

سرویس اشتراک ولوگ پاورز اجاره ماشین در برزیل با شروع یک برنامه آزمایشی همراه با راه اندازی کامل در ماه سپتامبر است. این سرویس با ۹۵ وسیله نقلیه – ۸۰ فروند هوشمند و ۱۵ فروند BMW i3s به عموم باز خواهد شد.

از طریق برنامه موبایل  اجاره ماشین در انزلی ، کاربران قادر خواهند بود وسایل نقلیه موجود، یک ماشین را رزرو کرده و درهای خود را باز کنند. Vulog خدمات خودروی رایانه ای را شامل می شود، از جمله برنامه تلفن همراه، تکنولوژی درون خودرو و یک سرویس پشت سر هم به کار می اندازد.

لئوناردو دومینگوس، مدیر عامل شرکت اجاره ماشین در شیراز ، گفت: “ستون های اساسی سرویس اشتراک ولوگ پاورز اجاره ماشین در برزیل ، کاهش ترافیک و کاهش آلودگی در شهر است که به کیفیت زندگی سالمتر مردم سائو پائولو منجر خواهد شد.” “هدف این است که تشویق استفاده منظم وسایل نقلیه برای سفر بین خانه و کار، هر چند که مشتریان می توانند از آنها برای همه نیازهای سفر خود استفاده کنند.”

گرگ دوکونگ، مدیر عامل شرکت وولوگ، گفت: “اجاره ماشین در مشهد در زمان مناسب خدمات مناسب را به شهر درست هدایت می کند. “سائو پائولو یک شهر اصلی برای به اشتراک گذاری اتومبیل رایگان شناور است، و Urbano تقاضای مورد نیاز برای حمل و نقل پاک تر و راحت تر را پر خواهد کرد. ما افتخار می کنیم با آنها در این تلاش همکاری کنیم. ”

در حال حاضر، Vulog در هفت کشور فعال است. همکاران دیگر شامل PSA در مادرید با emov، Evo Car Share در ونکوور، Mevo در نیوزیلند و GreenMobility در کپنهاگ است.

به روز رسانی برنامه وفاداری مشتریان اجاره ماشین

 به روز رسانی برنامه وفاداری مشتریان اجاره ماشین اجاره ماشین در شیراز Avis آن را سریع تر و آسان تر برای اعضای Avis ترجیح داده شده، برنامه وفاداری خود را به استفاده از پاداش است.

اکنون امتیازهای Avis Preferred را می توان برای روزهای اجاره ای که از ۷۰۰ امتیاز بدون هیچ تاریخ خاموشی استفاده می شود، استفاده می کنند. به گفته شرکت، لوازم جانبی مانند دستگاه های GPS، به روز رسانی برنامه اجاره ماشین در مشهد  وفاداری مشتریان اجاره ماشین و صندلی های ایمنی کودک اکنون برای ۲۵۰ امتیاز در روز در دسترس هستند.

علاوه بر این، اعضا به طور خودکار حداقل ۱۰۰ امتیاز Avis امتیاز را در هر اجاره کسب خواهند کرد. اعضای یک دلار برای هر دلار صرف اجاره و امتیاز دوگانه برای هر دلار صرف لوازم جانبی ادامه خواهند داد.

اسکات دایور، معاون اجرایی و افسر بازاریابی، Avis به روز رسانی اجاره ماشین در انزلی  برنامه وفاداری مشتریان اجاره ماشین Group، گفت: “ما می دانیم که مسافران در اجاره اتومبیل انتخابی دارند، بنابراین ما از مشتریان وفادار خود قدردانی می کنیم و می خواهیم اطمینان حاصل کنیم که از طریق کسب پاداش کسب و کار خود ادامه می دهند.” . “ما بخش واکنش وفاداری Avis Preferred را در پاسخ به نظرات و پیشنهادات مشتریان خود افزایش داده ایم و معتقدیم که برنامه ای با ارزش تر و رضایت بخش تر به دست آورده ایم.”

Avis کاربران پیشنهادی می توانند  اجاره ماشین در گیلان برنامه تلفن Avis را در دستگاه های iOS و Android دانلود کنید. Avis به روز رسانی برنامه وفاداری مشتریان اجاره ماشین آزاد است برای پیوستن و برای ساکنان ایالات متحده، کانادا، پورتوریکو و جزایر ویرجین آمریکا باز است.

آزمایشگاه تویوتا با استفاده از فناوری جدید با نمایندگی هاوایی

آزمایشگاه تویوتا با استفاده از فناوری جدید با نمایندگی هاوایی تیتا و Servco Pacific Inc. (اجاره ماشین در انزلی) با همکاری آزمایش فن آوری جدید اتومبیل در Honolulu مشارکت دارند.

مجموعه نرم افزارها و سرویسها بخشی از بستر خدمات تحرک تویوتا است (MSPF)، که قابلیت های مختلفی را برای ایجاد تجربه تحرک فراهم می کند.

هنگامی که تنها برنامه کار آزمایشی خدمتکار نتیجه میگیرد،اجاره ماشین در گیلان، توزیعکننده وسایل نقلیه تویوتا در هاوایی، از فناوری ماشینهای به اشتراک گذاری استفاده خواهد کرد تا تا پایان سال ۲۰۱۷، خودروی جدیدی را که توسط هونولولو ساخته شده است، راه اندازی کند.

نرم افزار به اشتراک گذاری خودرو از شناسایی راننده و تأیید هویت، و همچنین پرداخت و مدیریت ناوگان برای کسب و کارهای به اشتراک گذاری خودرو پشتیبانی می کند. طبق گزارش تویوتا، این نیز شامل جعبه کلید هوشمند (SKB) است که به کاربران امکان قفل کردن و باز کردن وسایل نقلیه را از طریق تلفن هوشمند می دهد.

آزمایشگاه تویوتا با استفاده از فناوری جدید با نمایندگی هاوایی اجاره ماشین در مشهد، رئیس شرکت Connected، Toyota Motor Corp. گفت: “این برنامه جدید نشان می دهد که توان ترکیب توانایی تولید جهانی و فناوری جهانی با توانایی های گسترده جهانی تویوتا را با عملیات گسترده محلی نمایندگی ها برای ارائه گزینه های راحت تر به مسافران فراهم می کند.”

زاک هیکس، مدیر عامل شرکت Toyota Connected North America، گفت: “این راه اندازی موفقیت آمیز MSPF نشان دهنده نسل بعدی در سیستم های رای گیری خودرو است و پایه جهانی جهانی تویوتا برای مدیریت ناوگان، توزیع خودرو و آینده تحرک است.” “پلت فرم مبتنی بر API قدرتمند و انعطاف پذیر آن، ما را قادر می سازد تا به سرعت به شرایط جدید بازار برسند و از استقرار خدمات تحرک پذیری محلی پشتیبانی کنند.”

از ژانویه ۲۰۱۷، تویوتا با برنامه اجاره ماشین در شیرازدر برنامه آزمایشی خودرو در سانفرانسیسکو کار کرده است. به گفته شرکت، در نهایت، تویوتا نیز با نمایندگان و توزیع کنندگان دیگر همکاری خواهد کرد تا تکنولوژی را برای بازارهای خود طراحی کنند.

سیستم های هشدار از راه دور در ماشین های اجاره ای

سیستم های هشدار از راه دور در ماشین های اجاره ای دور نشان داد که تغییرات مداوم در ادعاهای بیمه برای تصادفات جاده ای رخ نداده است. با توجه به نظرسنجی اجاره ماشین در شیراز، آنها نیمی از زمان را خاموش می کنند.

“مردم [هشدار خروج خط] را خاموش می کنند زیرا آنها به علت فرکانس هشدارها آن را” هذیان “و” حواس پرتی “می دانند، به ویژه در مواردی که مسئله توجه جدی نیست، بلکه این که خطوط خیابان ها موجب می شوند یا نابود می شوند بکی میلر، مهندس ارشد تحقیقاتی برای سیستم های هشدار از راه دور در ماشین های اجاره ای می گوید: “این سیستم را فریب می دهد.
اجاره ماشین در مشهد
هر گونه تجزیه و تحلیل کیفی سیستم های ایمنی باید با تئوری دیگری مطرح شود – این تکنولوژی های جدید “رانندگان احمقانه” را ایجاد می کنند.

با توجه به اینکه این سیستم ها به طور فزاینده ای پیچیده تر شده و به طور گسترده در وسایل نقلیه غیر معمول لوکس در دسترس هستند، ما خطری برای تکیه بر وسیله نقلیه برای انجام کار برای ما سیستم های هشدار از راه دور در ماشین های اجاره ای برای جلوگیری از مشکلاتمان به وجود می آوریم. (من به یادگیری یک تماس نزدیک رانندگی ماشین همسر من، که دوربین پشتیبان ندارد، پس از به طور منظم با استفاده اجاره ماشین در انزلی از دوربین پشتیبان و حسگر شنیدن در ماشین من است.)

این پارادوکس دارای یک نام – قانون یرکس-دادسون است که سطوح تعامل و استقرار را برای تعیین بهترین دستاورد مرتبط می کند. در وسایل نقلیه، تحرک بیش از حد می تواند یک راننده را خفه کند، در حالی که تحرک بیش از حد باعث نارضایتی می شود.

این پارادوکس در مسیر راه دستیابی به وسایل نقلیه مستقل موثر است. یک روز، کاربر به طور کامل از کنترل وسیله نقلیه جدا خواهد شد. در عین حال، این فن آوری ها هنوز هم نیاز به راننده را دارند تا حتی اگر تکنولوژی به طور فزاینده ای بیشتر از رانندگی را مدیریت کند.

تصویب تکنولوژی ایمنی در خودروهای ناوگااجاره ماشین در گیلانن تنها یک اپراتور ناوگان خیابانی می تواند برای ایجاد ناوگان امن تر باشد. اقدامات دیگر ساده تر و مقرون به صرفه تر است. به عنوان مثال، آزمایش سیستم های هشدار از راه دور در ماشین های اجاره ای تفاوت های چشمگیر در خسارات وسیله نقلیه را زمانی که سرعت با سرعت ۱۲ مایل در ساعت کاهش می یابد. چقدر هزینه می شود که رانندگان خود را به سادگی “کم کردن سرعت” بگویید؟

ارسال پیام در حین رانندگی اپیدمی است – یکی از هر چهار حادثه اتومبیل در ایالات متحده از طریق پیام کوتاه و رانندگی ایجاد می شود. چقدر هزینه برای تقویت رانندگان به “قرار دادن تلفن دور”؟

با استفاده از منابع مالی ناوگان  سیستم های هشدار از راه دور در ماشین های اجاره ای سالم، غیر فنی، تقویت روبرو شدن با رفتار مناسب راننده، ممکن است فوری ترین و مقرون به صرفه ترین راه برای تمرکز تلاش های ایمنی شما باشد.

فن آوری ایمنی و اجتناب از سقوط یا اضافه بار اجاره خودرو

 فن آوری ایمنی و اجتناب اجاره ماشین در انزلیاز سقوط یا اضافه بار اجاره خودرو گام به هر ماشین جدید، و یک میزبان از فن آوری در نوک انگشتان شما است. این بیش از حد حسی به نقطه اختلال بالقوه است. این امر حیرت انگیز است، دانستن اینکه برخی از این ویژگی ها برای جلوگیری از سقوط شما طراحی شده اند.
حفظ رانندگان امن است داده شده است. اما برای اپراتورهای ناوگان، هنگام بررسی گزینه های اجتناب از تصادف، واقعیت های اقتصادی باید وزن شوند. این گزینه ها اغلب در بسته ها بسته بندی می شوند و ارزان نیستند، با قیمت های ۱۰۰۰ دلار و یا بیشتر – و علامت سوال را به عنوان نگهداری آنها در فروش مجدد حمل می کنند. بنابراین اگر شما ۱۰ وسیله نقلیه جدید را خریداری می کنید، چگونه می توانید مورد اضافه کردن ۱۰،۰۰۰ دلار به بودجه ناوگان خود را اضافه کنید؟

گزینه های ایمنی اجاره ماشین در گیلانبرای توصیف در این صفحه بیش از حد فراوان است، اما آنها عموما می توانند به سیستم هایی تقسیم شوند که رانندگان را به موقعیت های خطرناکی هدایت می کنند و کسانی که به طور مرتب کنترل خودرو را برای جلوگیری از سقوط انجام می دهند.

بعضی از سیستم ها، مانند ترمز ضد قفل و کنترل ثبات الکترونیکی، به تجهیزات استاندارد مجهز شده اند و دوربین های پشتی را در سال آینده راه اندازی می کنند.اما برای سیستم هایی که می توانید انتخاب کنید، آیا می توانید قضاوت کنید که کدامیک برای پول مناسب تر هستند؟ موسسه داده های تلفات بزرگراه (HLDI)، شریک پژوهشی موسسه بیمه ایمنی بزرگراه (IIHSاجاره ماشین در مشهددارای بینش است.
بزرگترین راه حل تحقیق فن آوری ایمنی و اجتناب از سقوط یا اضافه بار اجاره خودرواین است که سیستم های جلوگیری از سقوط موثر موثر است. این سیستم ها نزدیکی به یک وسیله نقلیه را تشخیص داده و هشدار را به راننده نشان می دهد، در حالی که قبل از شارژ کردن ترمز ها. بسیاری از سیستم ها نیز خودرو را به طور خودکار ترمز می کنند.

داده های ادعای تصادفات و حوادث واقعی که توسط فن آوری ایمنی و اجتناب از سقوط یا اضافه بار اجاره خودرومورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته اند، دریافتند که وسایل نقلیه مجهز به تکنولوژی جلوگیری از سقوط پیشرو، باعث سقوط به میزان قابل توجهی کمتر از وسایل نقلیه بدون. اگر چه این سیستم ها با پیچیدگی و تولید کننده متفاوت است، نتایج نشان می دهد که میزان ادعای کمتری در سراسر هیئت مدیره وجود دارد. سیستم هایی که یک هشدار برخورد با جلو را با توقف خودکار توقف در انتهای پایان نیمه متوقف می کند.
برای سایر فن آوری های ایمنی، نتایج به خوبی مشخص نیست. فن آوری ایمنی و اجتناب از سقوط یا اضافه بار اجاره خودرودریافت که مطالعات دوربین های عقب و سیستم های نظارت روی نقطه ضعف در ۷ تولید کننده سبب کاهش میزان آسیب ۴ تا ۶ درصد و یا کم شدن شد.

سیستم های هشدار از راه دور نشان داد که تغییرات مداوم در ادعاهای بیمه برای تصادفات جاده ای رخ نداده است. با توجه به نظرسنجی IIHS، آنها نیمی از زمان را خاموش می کنند.

“مردم [هشدار خروج خط]  اجاره ماشین در شیرازرا خاموش می کنند زیرا آنها به علت فرکانس هشدارها آن را” هذیان “و” حواس پرتی “می دانند، به ویژه در مواردی که مسئله توجه جدی نیست، بلکه این که خطوط خیابان ها موجب می شوند یا نابود می شوند بکی میلر، مهندس ارشد تحقیقاتی برای IIHS می گوید: “این سیستم را فریب می دهد.